автомобільні шини
шини на новий сезон



Новини

Маркіровка, вибір і експлуатація шин

Зробіть наступне: Перевірте дату випуску — хороша гума довго не залежується. Проведіть рукою по внутрішній поверхні шини. Всі шини при виробництві обробляються тальком. Якщо його на шині немає, значить, хтось його змив, а навіщо? Скажіть, хто просто так захоче шину мити, тим більше зсередини? Щось тут нечисто. Зазвичай шини миють, щоб позбавитися від маркіровки браку. В усякому разі краще не ризикувати і не купувати таку шину. Перевірте якість гуми, для цього знайдіть шматочок облоя, що стирчить, і відтягніть його. При хорошій гумі цей шматочок повинен подовжуватися не менше ніж удвічі. Потім відпустите відтягнутий шматок, він повинен швидко прийняти початкові розміри. Після цього перевірте штамп ОТК. Він завжди світлого кольору. Іноді на шині можна зустріти ще декілька світлих крапок — це відмітки проміжного контролю при виробництві. І, нарешті, уважно оглянете те місце шини, яким вона садиться на обід. Річ у тому, що ОТК при виявленні дефектів шин мітить їх в цьому місці фарбою. А неохайні продавці скуповують дешево такий товар, змивають фарбу і продають. Подивитеся уважно, чи немає залишків фарби, і якщо щось виявите, тричі подумайте, перш ніж купувати таку гуму. Отже: червоною фарбою метітся гума, що має косметичні дефекти, в принципі це не небезпечно, але вже не люкс. Жовтою фарбою метітся гума з порушенням складу каучукової суміші. І зеленою фарбою метітся гума, що має внутрішні дефекти. Шини, мічені жовтою і зеленою фарбою, купувати не можна, якщо, звичайно, не поспішаєте зіграти в ящик. Перш за все необхідно визначити, шини якої категорії вам потрібні. Шосейні (HIGHWAY) шини розроблені для руху по мокрій або сухій дорозі з твердим покриттям. Використання таких шин зимою на льоду або на снігу неприпустимо, оскільки вони не володіють необхідними зчіпними властивостями. Зимові (SNOW або Mud+snow — M+s) шини забезпечують максимальне зчеплення з дорогою при русі по снігу і льоду. Протектор має характерний малюнок, що забезпечує відведення снігу із зони плями контакту, і відрізняється підвищеними зчіпними властивостями, а застосування спеціальних компонентів в гумових сумішах сприяє збереженню їх властивостей навіть при дуже низьких температурах. Проте поліпшення зчіпних властивостей зазвичай супроводиться зниженням керованості на сухому покритті в результаті підвищеного внутрішнього тертя, а також вищим рівнем шуму при русі і достатньо швидким зносом протектора. Всесезонниє (ALL SEASON) шини поєднують відмінні зчіпні властивості на мокрій або засніженій дорозі з достатньою керованістю, комфортом при русі і зносостійкістю протектора. Швидкісні (PERFORMANCE) шини створені для застосування на автомобілях високого класу. Такі шини покликані забезпечити підвищені зчіпні властивості і вищий рівень керованості. Крім того, унаслідок особливих умов експлуатації, швидкісні шини повинні протистояти значним температурним навантаженням. Автомобілісти, що купують швидкісні шини, зазвичай готові прийняти певні незручності, пов'язані з меншим комфортом і швидким зносом, в обмін на прекрасну керованість і зчеплення з дорожнім полотном.

Джерело: Шини і інформація про гуму



Схожі записи:
  1. Новітні винаходи в шинній індустрії
  2. Chrysler 300c Srt-8
  3. Як з'явилися колісні диски?
  4. Види колісних дисків
  5. Шість реальних способів заощадити бензин
  6. Маркіровка, вибір і експлуатація шин
  7. Які купити шини?

на зиму | новий сезон | вибір шин | швидкость | тиск в шині